Паровая турбина. Паровая турбина




НазваниеПаровая турбина. Паровая турбина
Дата конвертации25.04.2013
Размер445 b.
ТипПрезентации



Паровая турбина.

  • Паровая турбина.

  • Двигатель внутреннего сгорания.

  • Газовая турбина и реактивные двигатели.



1-Котел.

  • 1-Котел.

  • 2-Паропровод.

  • 3-Ротор.

  • 4-Генератор.

  • 5-Конденсатор.

  • 6-Насос.

  • 7-Топка.









Двигателем внутреннего сгорания называется тепловая машина, в которой в качестве рабочего тела используются газы высокой температуры, образующиеся при сгорании жидкого или газообразного топлива непосредственно внутри камеры поршневого двигателя или газовой турбины.

  • Двигателем внутреннего сгорания называется тепловая машина, в которой в качестве рабочего тела используются газы высокой температуры, образующиеся при сгорании жидкого или газообразного топлива непосредственно внутри камеры поршневого двигателя или газовой турбины.



1,2-клапаны.

  • 1,2-клапаны.

  • 3-поршень.

  • 4-шатун.

  • 5-коленчатый вал.

  • 6-маховик.

  • 7-свеча.



Карбюраторный, четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.

  • Карбюраторный, четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.



Поршень движется вниз из крайнего верхнего положения и впускной клапан открыт. При опускании поршня через этот клапан в камеру сгорания всасывается горючая смесь – пары бензина с воздухом. В конце такта первый клапан закрывается , второй закрыт.

  • Поршень движется вниз из крайнего верхнего положения и впускной клапан открыт. При опускании поршня через этот клапан в камеру сгорания всасывается горючая смесь – пары бензина с воздухом. В конце такта первый клапан закрывается , второй закрыт.



Поршень начинает подниматься вверх, сжимая горючую смесь. Незадолго до того как поршень придет в крайнее верхнее положение, в запальной свече проскакивает искра, и горючая смесь воспламеняется.

  • Поршень начинает подниматься вверх, сжимая горючую смесь. Незадолго до того как поршень придет в крайнее верхнее положение, в запальной свече проскакивает искра, и горючая смесь воспламеняется.



У газообразных продуктов сгорания температура достигает1600-1800 ْ С , а давление соответственно 1-10 МПа. Эти газы с большой силой давят на поршень, который опускается вниз и с помощью шатуна и кривошипа приводит во вращение коленчатый вал.

  • У газообразных продуктов сгорания температура достигает1600-1800 ْ С , а давление соответственно 1-10 МПа. Эти газы с большой силой давят на поршень, который опускается вниз и с помощью шатуна и кривошипа приводит во вращение коленчатый вал.



В конце рабочего хода , когда поршень приходит в крайнее нижнее положение, открывается выхлопной клапан. Поршень , поднимаясь вверх, выталкивает отработавшие газы в атмосферу. После этого начинается снова первый такт- всасывание горючей смеси.

  • В конце рабочего хода , когда поршень приходит в крайнее нижнее положение, открывается выхлопной клапан. Поршень , поднимаясь вверх, выталкивает отработавшие газы в атмосферу. После этого начинается снова первый такт- всасывание горючей смеси.



Впервые возможность и необходимость использования жидкостными ракетными двигателями для запуска человека в космическое пространство были обоснованы К.Э.Циолковским в 1903 году. Он предложил конструкцию ракеты, схема которой достаточно хорошо показана на рисунке.

  • Впервые возможность и необходимость использования жидкостными ракетными двигателями для запуска человека в космическое пространство были обоснованы К.Э.Циолковским в 1903 году. Он предложил конструкцию ракеты, схема которой достаточно хорошо показана на рисунке.



1- камера сгорания.

  • 1- камера сгорания.

  • 2- насосы.

  • 3- выходное сопло.

  • 4- жидкое горючее.

  • 5- окислитель.





Еще в 1824г. Французский ученый С.Карно показал, что в любой тепловой машине можно получить полезную работу лишь в том случае, если энергия путем теплообмена переходит от горячего тела к холодному; при этом лишь часть этой теплоты может пойти на совершение полезной работы.

  • Еще в 1824г. Французский ученый С.Карно показал, что в любой тепловой машине можно получить полезную работу лишь в том случае, если энергия путем теплообмена переходит от горячего тела к холодному; при этом лишь часть этой теплоты может пойти на совершение полезной работы.



Если абсолютная температура горячего тела равна Т1, а холодного- Т2, то максимальный КПД машины равен:

  • Если абсолютная температура горячего тела равна Т1, а холодного- Т2, то максимальный КПД машины равен:

  • ηмакс = .

  • Более высокого КПД при данных значениях температур получить невозможно.



На рисунке показана схема устройства холодильной установки. Для охлаждения используется вещество, которое легко испаряется, например аммиак(кипит при -33,4ْ С) или фреон(кипит при -29,8ْْْْْ С).

  • На рисунке показана схема устройства холодильной установки. Для охлаждения используется вещество, которое легко испаряется, например аммиак(кипит при -33,4ْ С) или фреон(кипит при -29,8ْْْْْ С).



Топки тепловых электростанций, двигатели внутреннего сгорания автомобилей, самолетов и других машин выбрасывают в атмосферу вредные для человека, животных и растений вещества, например сернистые соединения, оксиды азота, углеводороды, оксид углерода, хлор. Эти вещества попадают в атмосферу, а из нее- в различные части ландшафта.

    • Топки тепловых электростанций, двигатели внутреннего сгорания автомобилей, самолетов и других машин выбрасывают в атмосферу вредные для человека, животных и растений вещества, например сернистые соединения, оксиды азота, углеводороды, оксид углерода, хлор. Эти вещества попадают в атмосферу, а из нее- в различные части ландшафта.


Особую опасность в увеличении вредных выбросов в атмосферу представляют двигатели внутреннего сгорания, установленные на автомобилях, самолетах, ракетах. Число их угрожающе растет, а отчистка отработанных газов затруднена. Проводится регулировка двигателей для более полного сгорания топлива и уменьшения содержания угарного газа СО в выбрасываемых продуктах сгорания. Разрабатываются двигатели, не выбрасывающие вредные вещества с отработанными газами, например работающие на смеси водорода и кислорода.

  • Особую опасность в увеличении вредных выбросов в атмосферу представляют двигатели внутреннего сгорания, установленные на автомобилях, самолетах, ракетах. Число их угрожающе растет, а отчистка отработанных газов затруднена. Проводится регулировка двигателей для более полного сгорания топлива и уменьшения содержания угарного газа СО в выбрасываемых продуктах сгорания. Разрабатываются двигатели, не выбрасывающие вредные вещества с отработанными газами, например работающие на смеси водорода и кислорода.



Похожие:

Паровая турбина. Паровая турбина iconПаровая машина тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию нагретого пара в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня или вращательного движения вала
...
Паровая турбина. Паровая турбина iconПаровая машина-10%-15 Паровая машина-10%-15%

Паровая турбина. Паровая турбина iconРабота учеников Арсения Блинова и Латт Дениса Паровая машина

Паровая турбина. Паровая турбина iconГидроэлектростанции (гэс) Гидроэлектростанция (гэс)
Около 23% электроэнергии во всем мире вырабатывают гэс. Они преобразуют кинетическую энергию падающей воды в механическую энергию...
Паровая турбина. Паровая турбина iconКогда была изобретена паровая машина?
Томас Ньюкамен и Томас Сэвери, вместе работали над тем, чтобы усовершенствовать машину для выкачивания подземных вод, которую изобрел...
Разместите кнопку на своём сайте:
hnu.docdat.com


База данных защищена авторским правом ©hnu.docdat.com 2012
обратиться к администрации
hnu.docdat.com
Главная страница